程不足的尴尬境地变得毫无作为，德国痛击英国本土舰队和太平洋上美日海战，已经证明了航母舰队在海战之中越来越重要的地位，那些列队开炮的海战模式已经开始逐渐减少。

　　当然了，那些东京大本营里，成天叫嚣着要用战列舰上的主炮敲开美国西海岸大门的疯子，显然不算在时代进步的范围之内。毕竟用舰炮把敌人送进海底的场面实在是太让人流连了，所以有些人抱着舰炮至上的想法，还是绝对可以理解的……

　　毕竟并不是所有人都如同阿卡多一样，能够清楚的看到未来武器的发展方向，而沿用旧有的战争经验，才是其他世界强国能够选择的最佳模式。每一个强国都有自己关于战争的经验和总结，一战德国败了，促使德国开始反思自己的经验，《凡尔赛和约》又把德国的军工科技滞后了一段时间，这让德国的科技发展变得盲目又缺乏经验，于是阿卡多才有了插手和改变的机会。至于那些战胜国们，他们都笃定自己的经验，相信自己的方向更加正确。

　　满清入关为其提供了相应的战争经验，骑射优于火器，勇武大于科技就是其中的主要部分，他们笃信了两百年。所以不要嘲笑日本在38年的10月还相信战列舰能够战胜航母这件事，因为他们依靠大炮战舰崛起，这才刚刚30年，借鉴之前的大舰巨炮经验，完全还是一副理所当然的模样。

　　除了海军的战斗模式已经变化了之外，事实上德国空军也一直走在世界的前列。德国在飞机发动机上原本的技术积累并不超前，甚至说是有点儿落后。虽然在阿卡多掌握国防军科研大权的时代下了大力气弥补，但是也只能勉强维持不落后而已。

　　但是随着德国空军在前线获得了优势，并且俘获了一些航空强国的发动机，事实上德国技术积累已经完全追上了世界一流航空发动机强国英国，而且用了半年的时间，吃透了英国的劳斯莱斯发动机技术。

　　于是德国的发动机更加可靠，引擎的输出马力也更加强大，Ta-152战斗机在实yàn状态下已经飞出了750公里每小时的极限飞行速度，这事实上已经超越了英国最新的秘密武器流星喷气式战斗机的飞行速度，可靠性却比它的最强对手强了不止十倍。

　　谁能想象，在德国空军可怕的性能优势逼迫下，短短不满两年的时间里（从西班牙内战开始计算），世界主流战斗机的飞行速度从每小时300公里左右，一口气提升到了现在的普遍550公里？而德国战斗机的飞行速度，竟然从可怕的550公里，飙升到了活塞战斗机的极限700公里以上？

　　德国轰炸英国一役，德国空军向世界展示了战略空军在优势制空权的保护下是如何轻而易举的摧毁一

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