2)第2200章 好消息接连不断_真的不是重生
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  其实京城也只是更换一部分,这会儿京城七成半的公交车已经换成了纯天燃气动力,最近的一批去年才换上,不可能马上淘汰。

  要更换的就是原来剩下来的汽柴油车辆,大概有两千辆左右。

  目前纯电公交车的产量也有限,这两笔订单基本上得生产半年以上,到时候生产线的增扩工程也就差不多完成,产量会上一个新台阶。

  然后才是推广。推广计划都做好了,第一批目标就是国内的主要旅游城市。

  另外,虎豹狼民用计划也获得了批准,拿到了军部的指导意见。也就是阄割标准。

  汽车厂这边早就有自己的民用计划,包括设计,改动,外观和内饰的调整等等。

  只要按照阄割标准执行,添上自己的设计调整就可以上市,这个过程会比公交车增产还快,这边标准刚下来,第三天就有样车发往京城了。

  “给蓉城这边发几辆样车过来,我在蓉城。”

  张彦明接到张厂长的电话并不意外,但仍然感觉开心,让他往蓉城发车,自己想看看成品。

  前期因为没有军部的指导标准,民用版这一块并没有生产。

  军改民并不是阄割一下去掉一些功能就行这么简单,它从外观到内饰功能,底盘,传动甚至悬架各个方面都需要完全重来。

  其实就是一款和军用款雷同类似的,其实完全不一样的车。只是外观上保持着一定程度的承续关系。当然,品牌可以保留。

  会让你一眼看上去就是那一款,但事实上开起来已经完全不同。

  总体来说民用版本会更舒适一些,更关注驾驶乘座的体验感,会增加一些针对性的设计,从而削弱阄割痕迹。

  最明显的就是轮胎和悬架都不一样。

  军用版本配的是庐州汽车厂橡胶车间自己生产的轮胎,连牌子都没有,而民用版本配用的是脚盆横滨胎。

  这是一款性能型运动胎,优缺点都相当明显,是世界上大多数高性能车辆的标配胎。

  原车的悬架也是自己生产的无名系统,而民用版本采用的是世界通用独立悬架,豹狼两系是前轮双叉臂,后轮多连杆。

  而虎系列全部采用的是空气悬架。

  这已经是民用汽车里能实现的最好的悬架系统了,必竟还要考虑造价。

  不过随后张彦明就冷静了下来,歪在沙发上嫌弃自己……他没有自己开车的时间啊,虽然他很喜欢开车。

  也就是在京城才可能偶尔热热手,在外面根本就是免谈……军事基地或者试验场里例外。

  “唉,来了我也开不到。”张彦明有点委屈巴拉的自己嘟囔了一句,可是一点办法也没有,其实他也就是偶尔的遗憾,并不抵触。

  人总是有得必有失,相对于得到的,他失去的并不多,也能很好接受。

  于是他决定,就给杨洋弄一台虎系列,给她配两个女司机兼安保员,同时也可以保护廖娜。

  这几天张彦明才知道廖总并没有给小女儿配备安保人员。这到是符合他的性格。

  ……

  “小彦明,你还在蓉城吧?”

  “在,这不等着您那边的消息嘛,这事儿我挺重视的。”

  “嗯,你准备一下,明天我和几个同志到蓉城,需要你当面演讲一下,要讲细,讲大。”

  “明白,没问题。”

  “嗯。原则上是没什么问题的,你也不用耽心,不过必竟有那么一些牵扯,谨慎一点也是应该的。”

  “明白明白,理解。”

  “那就这样,你准备一下,明天下午直接来大院,我让小胡和你联系。”

  “好,那我等他电话。”

  电话挂断,张彦明摩娑着靠在自己身上看电视的杨洋,想了想,给老孙打了过去:“你明天得来蓉城一趟。上午到就行。”

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