“你知道的，不同的商业航天公司的目标不同，我们的目标是去火星，人工智能对SpaceX来说优先度非常低。

　　相比之下，特斯拉才对人工智能有着最旺盛的需求。

　　SpaceX更像是火箭、燃料、发动机，这些传统工业的浪漫和张力，人工智能这对SpaceX来说是很遥远的事情。

　　不过我很理解莱特是怎么想的，他们目标是太空采矿，就一定无法脱离大量人工智能，靠人去做太空采矿，这个难度要远远大于靠机器人。

　　就像光甲航天在可回收火箭上暂时超过了我们的猎鹰九号，但在载人飞船上，他们也没有投入资源。

　　这是业态决定的，大家投入的资源方向不同。”马斯克侃侃而谈。

　　尼古拉显然希望让节目多一些爆点，这样和平的对话有些过于乏味：

　　“好吧，这是一个理由。

　　阿美利肯有很多致力于商业航天的公司，除了SpaceX之外，应该就属贝索斯的蓝色起源最有名。

　　上次我们的节目也采访过贝索斯，他在节目上同样大谈航天理想。

　　说自己用在亚马逊赚的钱来建造太空行业的基础设施，以便后人使用，到那时或许就能诞生太空企业家。

　　他认为只有建成太空行业的基础设施，才能真正释放这个行业的想象力和创造力。

　　能明显感受到贝索斯对蓝色起源的重视程度甚至要在亚马逊之上。

　　你、莱特、贝索斯都是商业航天领域的创业者，但我们都知道你对贝索斯的态度并不友好，在推特上经常对贝索斯进行嘲讽，甚至用抄袭狗这样带有侮辱性质的词语去描述对方。

　　你却从来没有这样形容过莱特，要知道在之前光甲航天发射开拓者一号的时候，网上有很多人认为他们的成功是因为抄袭了SpaceX的猎鹰九号。

　　我很好奇，你为什么会对这两位有如此鲜明的差异性态度？”

　　尼古拉属于是不拱火不罢休。

　　马斯克和贝索斯也挺有意思，除了推特上调侃抄袭狗这样的词语外，马斯克还在采访中表示过，贝索斯太把自己当回事。

　　而贝索斯则试图装作云淡风轻的样子，上次在尼古拉的播客节目中被问道如何评价马斯克，贝索斯则是说我不太了解马斯克，只从网络上了解过他。

　　这个采访出来之后，网友们直接把他们两在千禧年初一起吃饭的照片发出来反驳。

　　马斯克有点不想回答，但想到上次贝索斯的发言觉得自己不回几句实在有点不爽，内心不通畅：

　　“莱特是卓越的工程师，他对航天领域非常了解，你能想象到星舰几次的发射失误后，莱特光是从媒体报道中就能找到星舰的关键问题点吗？

　　他在航天领域是如此优秀，我很难对这样的人产生恶感。

　　而贝索斯声称要做太空基础设施，为后人奠定良好

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