“你知道的,不同的商业航天公司的目标不同,我们的目标是去火星,人工智能对SpaceX来说优先度非常低。
相比之下,特斯拉才对人工智能有着最旺盛的需求。
SpaceX更像是火箭、燃料、发动机,这些传统工业的浪漫和张力,人工智能这对SpaceX来说是很遥远的事情。
不过我很理解莱特是怎么想的,他们目标是太空采矿,就一定无法脱离大量人工智能,靠人去做太空采矿,这个难度要远远大于靠机器人。
就像光甲航天在可回收火箭上暂时超过了我们的猎鹰九号,但在载人飞船上,他们也没有投入资源。
这是业态决定的,大家投入的资源方向不同。”马斯克侃侃而谈。
尼古拉显然希望让节目多一些爆点,这样和平的对话有些过于乏味:
“好吧,这是一个理由。
阿美利肯有很多致力于商业航天的公司,除了SpaceX之外,应该就属贝索斯的蓝色起源最有名。
上次我们的节目也采访过贝索斯,他在节目上同样大谈航天理想。
说自己用在亚马逊赚的钱来建造太空行业的基础设施,以便后人使用,到那时或许就能诞生太空企业家。
他认为只有建成太空行业的基础设施,才能真正释放这个行业的想象力和创造力。
能明显感受到贝索斯对蓝色起源的重视程度甚至要在亚马逊之上。
你、莱特、贝索斯都是商业航天领域的创业者,但我们都知道你对贝索斯的态度并不友好,在推特上经常对贝索斯进行嘲讽,甚至用抄袭狗这样带有侮辱性质的词语去描述对方。
你却从来没有这样形容过莱特,要知道在之前光甲航天发射开拓者一号的时候,网上有很多人认为他们的成功是因为抄袭了SpaceX的猎鹰九号。
我很好奇,你为什么会对这两位有如此鲜明的差异性态度?”
尼古拉属于是不拱火不罢休。
马斯克和贝索斯也挺有意思,除了推特上调侃抄袭狗这样的词语外,马斯克还在采访中表示过,贝索斯太把自己当回事。
而贝索斯则试图装作云淡风轻的样子,上次在尼古拉的播客节目中被问道如何评价马斯克,贝索斯则是说我不太了解马斯克,只从网络上了解过他。
这个采访出来之后,网友们直接把他们两在千禧年初一起吃饭的照片发出来反驳。
马斯克有点不想回答,但想到上次贝索斯的发言觉得自己不回几句实在有点不爽,内心不通畅:
“莱特是卓越的工程师,他对航天领域非常了解,你能想象到星舰几次的发射失误后,莱特光是从媒体报道中就能找到星舰的关键问题点吗?
他在航天领域是如此优秀,我很难对这样的人产生恶感。
而贝索斯声称要做太空基础设施,为后人奠定良好
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