二来有领先时代的炼钢厂在,造炮很轻松。
说干就干,郑克臧精挑细选,找到了一款叫“短重炮”的十八世纪舰炮。
花了10点数,现在余额800点。
说实话,短重炮特别适合明郑水师,因为明郑的船小。
在风帆时代,海战被风帆战列舰掌控,这些战舰装备着大量火炮,一艘风帆战列舰的火炮数量可以从64门到常见的74门,大型的风帆战列舰则能装备106门甚至122门火炮。
西班牙人比较猛,他们搞出过140门火炮战列舰。
但是,真正掌握海洋的却是护卫舰。
较小型的护卫舰们不像战列舰那样巨大,又远比那些单桅、双桅帆船强大。
它们可以进漫长的航行,袭击敌方商船,也可以轻松猎杀海盗,亦可追击敌方的私掠船,并且赶在船员们忍受不了漫长寂寞要对舰上的小山羊下手之前返航。
很强大对吧?
但是护卫舰们有个小问题,难以装备大型火炮。
它们一般搭载着18磅炮,或者部分更小型的火炮,也有的会带一些24磅炮。
相比战列舰上遍地跑的36磅/48磅炮,这些小东西很难在正规海战的战列线中发挥作用。
所以在风帆时代,战列舰不会主动攻击敌方护卫舰(其实也追不上),毕竟对小护卫舰们下手被认为是不绅士的行为。
除非护卫舰主动发起进攻
但是有一种火炮是个例外。
那就是短重炮!
由于其身管比标准长炮短了一大截,重量也轻。
所以这些炮可以搭载在更小的舰艇上,甚至是上层甲板,也不用担心太过影响战舰稳定性。
它们的炮弹也更重,可以轻松达到32/48/68磅。
短重炮的炮架结构也不一样
这种改良结构也是短重炮的一大卖点,它们可以更快更轻松的装填并复位。
但是短重炮有个问题,就是射程远远比不上长炮。
对于护卫舰而言,这个问题很严重。
因为它们常常需要在一定距离上摧毁敌方的帆具,来阻止对方逃跑或者反击。
不过英国皇家海军不这么想。
这些莽撞人开局就会抢占上风。
意思是,在上风的一方占据风力优势,可以快速的冲击敌舰。
代价就是,你在上风,那么当你面对优势敌人时,你是很难拉开距离跑掉的,颇有背水一战的意味。
同时上风也意味着舰艇在向敌舰开火时,受风力作用会向敌方一侧倾斜,从而损失火炮仰角,导致射程缩短。
这样还要管个毛线射程!?反正贴上去刚几轮就接舷呗
所以英国人看到短重炮时,没有在意其他细节。
老司机都知道,粗,永远好过长。
所以,英国人发现炮筒上的铭文是“68pdr”时
他们忙不迭的把这些短重炮装上了船。
一般而言,护卫舰可能会搭载几门短重炮做近距离火力用。
不过英国人开了脑洞。
正巧,他们后来给东印度公司建造一批武装商船。
其中的9号舰,“格拉顿”号被挑了出来。
下甲板安装28门68磅短重炮,而上甲板则装了28门42磅短重炮。
虽然格拉顿号没有了远程火力,但是它在侧舷交火中完全可以输出超过顶级战列舰的毁灭性打击。
1801年,格拉顿号在哥本哈根海战中面对丹麦舰队。
为了保护英国舰队旗舰大象号,格拉顿号插入战列线,并且转向把侧舷对准敌舰最多的区域开始输出,在一轮齐射后,它成功把敌方的9艘战舰硬生生的堵了回去,自身也受到了严重损伤。
这就是短重炮的魅力,莽夫专用!
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